Liquidation judiciaire : que faire ?

Hello

Quelqu'un sait-il les démarches à effectuer lorsqu'un DS dépose son bilan ou est en liquidation judiciaire ?
Un ami a passé commande d'une 1100 et l'a payé intégralement....
Comment peut-il récupérer son argent ? Ducati France n'est-il pas responsable en cas de défaillance de l'un de ses concessionnaires ?

Toutes vos réponses sont les bienvenus.....

Malheureusement ton amis passera aprés aprés l'état et les fournisseurs, si ils laissent quelque chose...

..............Et porter plainte contre quelqu'un qui n'est plus solvable!..........

Oui....

Le souci c'est que l'usine a arrêté la production des 1100 en septembre ou octobre 2010 au profit de celle de la Diavel.... et les commandes en cours n'ont pas pu être livrées par les concessionnaires... (drôle de stratégie de la part de Ducati).

En tout cas, si d'autres personnes sont dans la situation de mon ami, ce serait bien de se faire connaître afin que nous puissions, tous ensemble, protester auprès de Ducati France ou Italie.

tu as raison, un collectif a beaucoup plus de chance d'aboutir.........

déja le concessionnaire a été malhonnete versé la totalité de la somme sans aucune garantie je prendrai un avocat rapidement pour recuperer mon argent qui sert a essuyer les dettes de ce vendeur

Cette mésaventure peut arriver à n'importe lequel d'entre-nous. On est obligé de verser un acompte à la commande et pffffffffffff.... plus rien !

Aujourd'hui, j'ai envoyé un mail à Ducati Italie. Une personne m'a contacté, en retour, et a informé de mon message Ducati France qui vient de m'appeler également.

Ils m'ont dit qu'ils géraient le dossier de mon ami (ami=amitié pour que les choses soient bien claires).

Dans le cas où l'argent serait perdu, est-ce que je pourrais compter sur les membres du forum pour adresser un message de mécontement à Ducati Italie ????
Il me semble que c'est la seule façon de faire aller les choses dans le bon sens.

j'espere de toute mon amitié que tu vas recuperer ton argent au plus vite

je pense que malheureusement ducati n'est pas responsable des gens malhonetes et entre nous heureusement pour eux car dans le monde ou nous vivons..........les seuls responsables malheureusement c'est les gens de ce DS , deja par rapport a leur methode de vente !!!!
perso je suis confronté a ça tous les jours et les personnes qui on acheté une moto dans la concession ou je travail peuvent en temoigner , les motos ne sont jamais reglées a l'avance mais le jour de la livraison , les cheques d'accompte mis a part accord avec le client si lui le désire ne sont jamais encaissés et rendus contre le cheque de banque a la livraison du vehicule
pour finir il faut savoir que ducati s'est aussi fait enflé dans l'affaire avec des motos neuves qui ne sont pas payées et les pieces dettachées non payés egalement , sur ce sujet ils n'ont aucun recours et devront attendre la liquidation pour recupérer un peu de leur billes ( temoignage de sources sur)

Je suis d'accord avec toi Jean Michel sur la forme.

Sur le fonds, je ne te suis pas.

Primo : pour commander une moto, on est obligé de passer par un concessionnaire de la marque et de régler un acompte.
Ce concessionnaire doit donner lui-même un acompte (je pense) lorsqu'il commande un véhicule. Le concédant a du recevoir sa part d'argent.

Quand tu demandes à Ducati France de t'adresser à un concessionnaire, on te donne l'adresse du concessionnaire proche de ton domicile car il représente la marque.

Comme je disais dans mon post tout à l'heure, et finalement, peu importe les responsabilités, Ducati a une image de marque et si nous sommes plusieurs à écrire l'inadmissibilité de la perte d'argent en cas de liquidation, j'imagine qu'ils bougeront.

En temps utile, je vous demanderai votre soutien.

ELIANE a écrit:Je suis d'accord avec toi Jean Michel sur la forme.

Sur le fonds, je ne te suis pas.

Primo : pour commander une moto, on est obligé de passer par un concessionnaire de la marque et de régler un acompte.
Ce concessionnaire doit donner lui-même un acompte (je pense) lorsqu'il commande un véhicule. Le concédant a du recevoir sa part d'argent.

Quand tu demandes à Ducati France de t'adresser à un concessionnaire, on te donne l'adresse du concessionnaire proche de ton domicile car il représente la marque.

Comme je disais dans mon post tout à l'heure, et finalement, peu importe les responsabilités, Ducati a une image de marque et si nous sommes plusieurs à écrire l'inadmissibilité de la perte d'argent en cas de liquidation, j'imagine qu'ils bougeront.

En temps utile, je vous demanderai votre soutien.

je te parle en conaissance de cause je suis concessionaire ducati et nous ne donnons aucun acompte a ducati vu que les motos sont commendées en masse en debut d'année et reglée apres la livraison chez nous c'est justement là le truc entre un concessionaire et un vendeur indépendant qui lui va passer par un concessionaire
pour le truc que ducati se bouge je doute qu'il fasse cadeau au client une moto dont eux meme n'ont eu aucun reglement puisque encore une fois on paye la moto apres l'avoir reçu en concession

NONO a écrit:déja le concessionnaire a été malhonnete versé la totalité de la somme sans aucune garantie je prendrai un avocat rapidement pour recuperer mon argent qui sert a essuyer les dettes de ce vendeur

quel monde pourri!!

apres renseignements prix le seul recours est un avocat et une plainte en bonne et du forme contre MR "X" directeur de ce magasin et responsable de cet acte

renseignement prit la chaine des 1100 monster n'est pas arrété du tout , de plus si reliquat il y a sur une commande de ce type et si reelement elle avait été arété il y a toujours notre systeme interne qui permet la rétrosession d'un autre concessionaire qui en a une en stock , ça prend une semaine
mais le coup de la chaine arété prouve que le DS prevoyait bien d'enfler ton ami et n'avait aucune commande pour lui

Aux dernières nouvelles, il y aurait une dizaine de personnes à avoir payé leur moto............... certains jusqu'à 18 000 €.
(on comprend comment Laurent peut rouler avec une Mercedes AMG)

L'image de marque de Ducati risque d'en prendre un sacré coup.

çà tourne à l'escroquerie ce truc!.........

TS84 a écrit:çà tourne à l'escroquerie ce truc!.........

mais trés GROSSE quel Enfoiré !! une cagoule puis le Reste fastoche!!!

comme je te l'ai dit au telephone ducati y laisse aussi un max de plume ayant pu récupérer au dernier moment 3 motos neuves , le reste ayant été livré et jamais payé , en plus pour enfler tout le monde ils se sont payé le luxe de passer une annonce pour un chef d'atelier , masquant a tout le monde la difficulté de la concession !!!!

Oui.

Néanmoins, je ne connais pas exactement le contrat entre concédant et concessionnaire mais il doit y avoir une clause demandant de justifier les arrêtés de compte. Ceux de septembre 2010 n'ont pas été déposés au greffe du TC (en tout cas, pas inscrits au BODDAC).

Il semblerait que le concédant n'ait pas été très vigilant car s'il avait des impayés, il aurait dû au moins demander à son concessionnaire l'existence de difficultés de trésorerie et les bons de commande en cours afin d'avoir une idée de la situation économique de son concessionnaire.

Les contrats de concession généraux prévoient cela.